범시민연대 서울시장 앞 청원서 제출, 운동 본격화, “이젠 서울시가 도울 차례”, 시민 1만명 서명 제시, 이전협조 요청
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ⓒ 도봉차량기지이전 청원서를 서울시에 접수하고 있다 |
전철 7호선 연장을 위한 도봉차량기지 이전 청원서가 서울시에 제출됐다.
지난 23일 7호선 연장을 위한 도봉차량기지 이전 범시민연대(상임대표 원용희)는 도봉차량기지 이전을 요청하는 청원서를 의정부시민 1만여명의 1차 서명과 함께 서울시에 접수시켰다.
이날 범시민연대 원용희 대표, 김종안 양주시민위 대표 등 10여명은 서울시청 민원실에 서울시장에게 보내는 청원서를 제출하고 의지를 확고히 다졌다.
범시민연대는 청원서에서 “의정부시 장암동에 위치한 도봉차량기지는 1996년 완공된 이후 지하철 7호선이 1천만 서울시민의 발이 되어온 반면 의정부시 발전에 발목을 잡는 기피시설이 되어왔다”며 “특히 도봉차량기지가 의정부시 관문에 위치해 도시 이미지를 저해하고 서울외곽순환고속도로 의정부IC 부분의 정체해소와 맞물려 있는 동부간선도로 확장에도 걸림돌이 되고 있다”고 실태를 폭로했다.
범시민연대는 “이에따라 의정부시 및 양주·포천시민들은 지하철 7호선을 연장하기 위해 수년간 노력하며 요구해 왔으나 3개시 주민들은 더이상 기다릴 수 없게 됐다”고 강조했다.
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ⓒ 서울시에 제출한 도봉차량기지이전 청원서및 1만주민 서명부 |
범시민연대는 “이들 지역은 미군기지 이전에 따라 개발에 봇물이 터질 희망과 균형발전 기대에 부풀어 있고 의정부 민락2·3 지구 및 양주시의 5백만평급 양주신도시, 포천 송우지구 및 190만평급 포천신도시 등 대규모 택지 개발이 예정돼 있다”고 밝히고 그러나 “인구증가에 따른 교통대책이 따라주지 않아 만성교통 불편에 시달리고 교통수요가 폭발적으로 늘 예상에도 불구하고 새로운 대책안이 절대적으로 부족하다”고 제기했다.
범시민연대는 이같은 상황에서 서울시의 적극적 협조는 필수적이라고 외치고 “지난해 12월 건교부가 대도시권 광역교통기본계획을 발표해 이들 지역은 의정부 ~ 철원선 및 의정부 ~ 도농선이 추가검토계획에 확정고시 됐으나 2026년 까지의 장기계획에다 추가검토 사업이라는 한계로 의정부 ~ 철원선을 장암역 ~ 의정부 ~ 양주 ~ 포천으로 대체해 조기착공 할 것을 제안하고 서울시의 협조를 구한다”고 주장했다.
특히 포천시는 전철연장을 위해 수년전 부터 차량기지 제공의사를 밝혀온 점을 내세우며 서울시의 전향적 협조를 촉구했다.
범시민연대측은 1차 1만명 시민의 7호선 연장 갈망 염원에도 서울시의 적극 협조가 없을 경우 추가서명 운동은 물론 청원운동을 뛰어넘어 강도높은 실천운동 및 실력행사 등을 가리지 않겠다는 입장이다.
2008.7.24 의정부포커스
이미숙 기자 uifocus@hanmail.net
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